광주형 일자리, 노동계 배제한 채 안갯속(?)

"광주형 일자리에 도입하기로 광주시와 현대자동차가 합의한 친환경자동차부품공장이 사실상 울산형 일자리에 뺏긴 것입니다. 그러나 광주시와 현대차는 노동계를 배제한 가운데 어떠한 입장도 내놓지 않고 있습니다"

'광주형 일자리'를 최일선에서 추진해왔던 윤종해 한국노총 광주지역본부 의장이 정부가 진행 중인 '광주형 일자리'와 '울산형 일자리' 모두를 심각하게 우려했다.

윤 의장 등 한국노총 소속 노조간부와 노동자 그리고 이기곤 전 기아자동차노조 광주지회장 등이 포함된 '연대와 혁신으로 사회통합형 일자리 창출을 실현하는 광주지역 노동자 일동'은 12일 광주광역시의회 브리핑실에서 기자회견을 열고 입장을 밝혔다.

이들은 "울산광역시가 현대모비스와 추진 중인 '친환경자동차 부품공장-울산형 일자리'에 대해 "사실상 비정규직을 양산하고 자동차 산업을 고용불안정을 초래하는 위험하고 나쁜 일자리"라고 크게 반발했다. 

앞서 지난 1월 광주시와 현대차가 '광주형 일자리에 친환경자동차 부품공장을 짓겠다'고 합의한 바 있다. 

따라서 한국노총과 노동계는 '울산형 일자리' 추진과정의 정치적 배경과 그리고 광주시가 지난 1월 이후 울산형 일자리 추진 과정과 내용에 대해 노동계와 소통과 공유를 하지 않는 것에 대해 강한 불신을 드러냈다.

이기곤 전 기아자동차노조 광주지회장도 이날 회견에서 "친환경자동차 부품공장이 울산형 일자리로 추진되는 동안 광주시는 노동계와 관련 정보를 소통하거나 공유하지 않았다"며 "광주형 일자리의 한 주축인 노동계를 배제한 이유가 도대체 무엇인지 궁금하다. 뭔가 잘 안되고 있다"고 광주시의 '모르쇠' 입장과 노동계 배제 흐름을 비판했다.

이어 이 전 지회장은 "광주시와 현대차가 광주시에 짓겠다고 약속한 친환경차 부품공장은 정규직고용이라 부담이었는지, 투자약속이 파기된 것은 아닌지, 의문"이라며 "반드시 광주시와 현대차는 이에 대해 구체적인 추진계획을 밝혀야 한다"고 촉구했다.

윤종해 한국노총 광주본부 의장은 광주형 일자리 추진 당시를 떠올리며 “1인당 지역내 총생산, 실질임금에서 광주와 울산은 엄청난 차이를 보이고 있음에도 광주에 겨우 7만대 생산하는 자동차 공장 하나 짓겠다고 하자 (울산에서)난리가 났다"고 당시 울산지역의 여론을 짚었다.  

이기곤 전 지회장은 “현대모비스는 공장을 전원 비정규직으로 고용한 불법적이고 차별적인 일자리의 대명사”라며 “내연기관차와 친환경차의 부품 개수의 차이로 친환경차 부품을 자동차공장 내에서 생산하지 않으면 구조조정은 피할 길이 없고 어림잡아도 절반에 해당하는 3만 명 이상의 일자리가 사라지게 되어 광주의 기아자동차 광주공장도 구조조정의 직격탄을 맞게 된다”고 비정규직 고용 중심의 울산형 일자리를 우려했다. 

이날 노동자들은 "광주지역 노동계가 진정성을 갖고 좋은 일자리가 많이 만들어지도록 지속적으로 노력할 것"이라며 "지역이기주의를 부추겨 선동하거나 정치적 이해에 따라 상생형 일자리를 반대하는 행위에 더 이상 침묵하지 않겠다"고 경고했다.

또 "울산형 일자리처럼 상생을 파괴하는 ‘강자독식 정경유착일자리’가 자리 잡지 못하도록 일자리 사회연대를 강화하겠다"면서 "문재인 정부와 광주시는 광주형 일자리 성공을 위한 가장 기본적인 ‘노동존중’의 의미를 모든 일자리에 적용하라"고 광주형 일자리에 노동계 배제 흐름을 비판했다. 

이날 한국노총 등 노동계는 광주시와 광주형 일자리와 울산형 일자리 관련해 "노사민정협의회에서 광주형 일자리를 조건부 통과 이후 노정협의회로 옮겨서 광주형 일자리와 노동 현안문제 등을 다루기로 했으나 거의 소통이 안됐다"며 "법인 정관, 임원 구성문제, 울산형 일자리 추진 과정 등에 대해 어떠한 공유도 없었다. 6월 10일 노정협의회 이후 소통은 안되고 있다"고 비판했다,  

노동계는 향후 계획에 대해 "광주시와 현대차는 지난 1월에 합의한 친환경자동차 부품공장 광주설립에 대한 약속 이행 여부 등을 시민들에게 투명하게 밝혀야 한다"면서 "한국노총 등 노동계는 친환경자동차 부품공장이 광주에 재유치되도록 범시민서명운동 등 다양한 노력을 할 것"이라고 밝혔다.   

한편 광주시는 최근 "32개 공공기관과 기업이 투자자로 참여하는 자동차합작공장 법인 설립을 일부 투자 회사의 내부 이견 조율 등 때문에 당초 7월에서 8월로 연기한다"며 "법인 설립과 올해안 공장 착공 계획은 차질없이 진행된다"고 밝힌 바 있다.